Exkluzivní test vozu HUMMER

Test terénního vozu "snů"

EXKLUZIVNÍ TEST TERÉNNÍHO VOZU AM GENERAL HUMMER

Pojďte se podívat, co v terénu dokáže terénnní obr, jimž Hummer bezesporu je

Tech.parametry:
Hummer 6,5 D V8 Wagon
motor: vznětový o objemu 6,5 l
výkon: 195 koní
točivý moment: 580 Nm.
převodovka: automatická, čtyřrychlostní
zavešení kol: nezávislé

První týden v dubnu jsme měli možnost díky dovozci Horizont CZ vyzkoušet, co se skutečně v tomto vozidle ukrývá . Tak začal v Praze na Jižním městě test na naší terénní dráze. Dávali jsme vozu skutečně zabrat , ale nenašli jsme překážku , kterou by nezdolal a ke cti vozu je nutno říci , že dráhu zdolal na silničních pneu AT , ale díky možnosti upuštění tlaku vzduchu v pneu se i na takovém vzorku pohyboval Hummer jistě. To ,že jsme skutečně chtěli vidět, co ve voze je, dokládají snad i fotografie.Řízení obrovitého vozu je z počátku nejisté, ale rychle si zvyknete, trochu zvláštní je pohyb v terénu , kdy při zařazení redukce /L/se zavře mezinápravový diferenciál, začnete hledat u tohoto vozu předpokládanou přední a zadní uzávěrku diferenciálu - ovšem marně. Nebuďte zklamaní výrobce vymyslel jíný fígl , když levou nohou lehce přibrzdíte brzdový pedál a pravou lehce přidáte plyn tak se uzavřou samosvory každého kola, pak stačí držet tak 1.800 otáček a máte k dispozici max. kroutící moment. Takto nezvykle s oběma nahama na pedále jsme zdolali i překážky o kterých jsme byli přesvědčeni, že je nemáme šanci vyjet. Boční náklony 45 stupňů zdolával aniž by o nich věděl, bohužel větší jsme nenašli - přesto jsme pokořili papírovou hodnotu 40 stupňů, která je zřejmě chybně uvedena. Omlouváme se, že test je poměrně krátký, ale píši ho den před odjezdem do Maroka a času není nazbyt, doufám že fotografie Vám vše vynahradí.

Jirka Chramosil

P.S. Po ukončení testu slovo dalo slovo a tak od 1.5.2000 budeme prvním oficiálním prodejcem vozů Hummer v Praze a budeme mít auto na předvádění, takže se máte na co těšit.